Der Vergleichsmaßstab sind Wettbewerber, die nur eine einzige Verwertungsplattform nutzen. Wer bei jeder Fahrzeugverwertung systematisch die wirtschaftlich beste Plattform auswählt, erzielt im Durchschnitt höhere Restwerte pro Fahrzeug.

Bei hunderttausenden Schadenfällen pro Jahr summiert sich diese Differenz auf rund 50 Millionen Euro jährlich. Die Berechnung basiert auf realen Gebotsdaten und dem Vergleich zwischen tatsächlich erzielten Erlösen und der Simulation, bei der nur die meistgenutzte Einzelplattform zum Einsatz gekommen wäre.