Ein Computer-Vision-Modell analysiert Schadenfotos in drei Stufen: Zunächst klassifiziert es das Fahrzeug (Marke, Modell, Bauart), dann segmentiert es das Bild und identifiziert die sichtbaren Bauteile. In der dritten Stufe klassifiziert es Schäden je Bauteil nach Art und Schweregrad. Das Modell wird mit Millionen realer Schadenbilder trainiert und erreicht dabei eine Prognosegüte, die mit erfahrenen Gutachtern vergleichbar ist.